Amarre y desamarre de buques

El servicio que da nombre a la empresa

Amarradores del Puerto y Ría de Ferrol nació en 1994 para prestar el servicio de amarre y desamarre de buques en el Puerto de Ferrol. Desde entonces, nuestro personal recibe y despide buques mercantes, militares, de pasaje y de servicio en los muelles interiores y en el puerto exterior de Caneliñas, coordinando cada maniobra con el práctico, los remolcadores y la terminal.

El amarre es una operación de seguridad: una estacha mal dada o una maniobra mal coordinada pone en riesgo al buque, al muelle y a las personas. Por eso trabajamos con equipos fijos, con conocimiento de cada muelle, de sus bolardos y de las condiciones de viento y corriente de la ría.

Qué incluye

• Amarre a la llegada: recepción de cabos y estachas desde el buque, encapillado en bolardos o norays según el plan de amarre y comunicación con el puente y el práctico durante toda la maniobra.
• Desamarre a la salida: largado de cabos en el orden indicado por el capitán, con control de las estachas de resistencia y de los esprines hasta que el buque queda franco.
• Cambios de atraque y enmendadas: apoyo cuando un buque cambia de muelle o corre a lo largo del mismo.
• Apoyo con embarcación: nuestras lanchas pasan cabos a boyas o duques de alba, asisten en amarres en pontonas y cubren los puntos a los que no se llega desde tierra.
• Buques de gran porte y especiales: gaseros, graneleros, buques de la Armada y de Navantia, plataformas y unidades de la eólica marina.

Dónde operamos

• Puerto interior de Ferrol: muelles comerciales, Curuxeiras, Fernández Ladreda y zona de astilleros.
• Puerto exterior de Ferrol (Caneliñas).
• Ría de Ferrol: astilleros de Fene y Ferrol, terminales industriales y fondeaderos.
• Otros puertos gallegos, bajo petición y con desplazamiento del equipo.

Cómo se contrata

El servicio de amarre se solicita habitualmente a través del consignatario del buque, con la antelación que marca la Autoridad Portuaria. También atendemos solicitudes directas de armadores, astilleros y terminales para operaciones puntuales o contratos de temporada.

Para cada maniobra necesitamos conocer: nombre del buque, eslora y calado, muelle previsto, hora estimada de llegada o salida y cualquier condición especial (carga peligrosa, maniobra con remolcadores, amarre a boyas).

Medios y personal

• Equipos de amarradores con formación específica en seguridad portuaria y manejo de estachas.
• Embarcaciones de apoyo de la flota propia, como las lanchas Amarradores Diez, Once y Noventa, preparadas para pasar cabos y asistir a buques fondeados.
• Vehículos para desplazar al equipo entre muelles y puertos.
• Comunicación por radio con el práctico, los remolcadores y la terminal.

Seguridad y medio ambiente

Las maniobras de amarre se realizan conforme a los procedimientos de nuestro sistema de gestión integrado de calidad, medio ambiente y seguridad y salud, y a las instrucciones de la Autoridad Portuaria y Capitanía Marítima. El personal dispone de los equipos de protección individual exigidos y de formación en prevención de riesgos para trabajos en muelle y a bordo.

Preguntas frecuentes

¿Atienden de noche y en fin de semana? Sí. El servicio de amarre está disponible las 24 horas, todos los días del año.

¿Pueden amarrar a boyas o duques de alba? Sí. Disponemos de embarcaciones para pasar cabos a boyas de amarre y a estructuras sin acceso desde tierra.

¿Trabajan en otros puertos? Nuestra base es el Puerto de Ferrol, pero desplazamos equipos a otros puertos de Galicia para operaciones concretas. Consúltenos.